Alle Artikel mit dem Schlagwort “neu eingespeicht

PHOSTA RENNRAD

PHOSTA RENNRAD 20er/30er JAHRE nicht verfügbar Die beeindruckende Rennmaschine aus den 1920/1930-Jahren war in sehr schlechtem Zustand. So hat die Restaurierung viel Zeit erfordert und aus Mangel an Originalteilen musste auf Ersatz aus späteren Epochen zurückgegriffen werden. Die Tüftelei hat sich gelohnt – es ist […]

ADLER DAMENSPORTRAD

ADLER DAMENSPORTRAD nicht verfügbar Das wunderschöne Adler Damensportrad von 1952 wurde komplett demontiert und liebevoll in den Urzustand versetzt: Rahmen und Blankteile wurden gesäubert und poliert, Laufräder neu gespeicht und zentriert. Bis auf Speichen, Reifen und Rockschutznetz befindet sich das Rad in originalem Zustand – […]

HERFA HALBRENNER 1932

HERFA HALBRENNER 1932 nicht verfügbar Ein noch sehr gut erhaltener originaler Halbrenner mit abfallendem Oberrohr. Behutsam restauriert, Laufräder neu eingespeicht und zentriert. Alle originalen Blankteile mit vernickelter Oberfläche. Die Vorderradgabel ist neueren Baujahres – die alte war leider nicht mehr zu retten. Abgerundet mit einer alten […]

NSU CHROM TRUPPENRAD 1942

NSU CHROM TRUPPENRAD 1942 Noch verfügbar Preis auf Anfrage Neu interpretiert: Aus einem Truppenfahrrad von 1942 wird ein schicker Renner mit besonderer Patina. Aufgerüstet mit einer F&S 3-Gang-Kettenschaltung mit Kulissenschalter aus den frühen 50ern. Behutsam restauriert, konserviert und neu eingespeicht. Rahmenhöhe 55 cm, für Fahrer ab […]