PHOSTA RENNRAD 20er/30er JAHRE nicht verfügbar Die beeindruckende Rennmaschine aus den 1920/1930-Jahren war in sehr schlechtem Zustand. So hat die Restaurierung viel Zeit erfordert und aus Mangel an Originalteilen musste auf Ersatz aus späteren Epochen zurückgegriffen werden. Die Tüftelei hat sich gelohnt – es ist […]
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VILLIGER RENNRAD SINGLESPEED
Michel VILLIGER RENNRAD SINGLESPEED noch verfügbar 400 Euro* Schnell, wendig und perfekt für den urbanen Gebrauch. Komplett demontiert und wieder neu als Singlespeed aufgebaut, trägt das Rennrad offen und ehrlich seine Patina zur Schau und besticht mit seiner schwarz-weiß-blauen Optik und den wunderschönen Muffen. […]
DIAMANT MODELL 84, 1935
DIAMANT MODELL 84, 1935 noch verfügbar 600 Euro* Ein Klassiker: bewusst mit Patina aufgearbeitet und wieder fahrbar gemacht. Neu bereift und den originalen Ochsenkopflenker mit Ziegenleder bezogen. Rahmenhöhe: 55 cm, für Fahrer ab ca. 168 cm Rahmenhöhe: 55 cm Reifengröße: 26 Zoll Ballon
NSU CHROM TRUPPENRAD 1942
NSU CHROM TRUPPENRAD 1942 Noch verfügbar Preis auf Anfrage Neu interpretiert: Aus einem Truppenfahrrad von 1942 wird ein schicker Renner mit besonderer Patina. Aufgerüstet mit einer F&S 3-Gang-Kettenschaltung mit Kulissenschalter aus den frühen 50ern. Behutsam restauriert, konserviert und neu eingespeicht. Rahmenhöhe 55 cm, für Fahrer ab […]